一、場地用地范圍控制

建設項目的用地邊界要受到若干因素的限制,它主要包括以下幾方面：

1、征地范圍

征地范圍由城市規劃管理部門根據城市規劃要求而劃定,它包括建設用地、代征道路用地、代征綠化用地等。

2、道路紅線

道路紅線是城市道路(含居住區級道路)用地的規劃控制線。道路紅線總是成對出現,其間的用地為城市道路用地,包括城市綠化帶、人行道、非機動車道、隔離帶、機動車道及道路岔路口等部分。

3、建筑紅線

建筑紅線也稱建筑控制線,是建筑物基底位置的控制線。一般來說,建筑紅線會從道路紅線后退一定距離,用來安排臺階、建筑基礎、道路、廣場、綠化及地下管線和臨時性建筑物等設施。

二、場地開發強度控制

對場地開發強度的控制用于約束場地內項目的開發,防止場地建設超出城市建設容量的限制,避免對周邊地塊產生不利影響。

（1）建筑密度

建筑密度指場內所有建筑的底層總建筑面積之和與場地總用地面積之比。

（2）建筑限高

建筑限高之場地內建筑物的高度不得超過一定的控制高度，建筑高度指建筑物室外地坪至建筑物頂部女兒墻或檐口的高度，局部突出屋面的樓梯間、電梯機房、水箱間等不計入建筑高度。

（3）容積率

容積率指場地內總建筑面積與場地總用地面積之比。

（4）綠地率

綠地率指場地內綠化用地總面積與場地總用地面積之比。

三、建筑間距的控制

建筑間距是指兩幢相對的建筑物外墻面之間的水平距離。建筑間距的控制應根據日照、消防、通風、噪聲等要求,依據相關規范或規定而合理確定。

1、日照間距

前后兩列建筑物之間為保證后排建筑物在規定時日獲得必需日照量而保持的一定的距離稱為日照間距。日照間距通常利用日照系數求得。

D——照間距=H1xR(日照系數)

H——前排建筑檐口至地面高度

H1——前排建筑檐口至后排建筑底層窗臺高度

H2——后排建筑底層窗臺至地面高度

我國不同城市或地區會有不同的日照間距系數,可通過有關技術規范直接查得,并根據相應日

間距系數求得相建筑的間距。

2、防火間距

為保證相鄰建筑滿足防火要求,我國《建筑設計防火規范》和《高層民用建筑設計防火規范》對不同類型建筑物之間的防火間距均作出具體規定,可查閱。

3、通風間距

為了使建筑物獲得良好的通風,在城市用地日益緊張的情況下,通常采取夏季主導風向同建筑物成一個角度的布局形式。

通過實驗證明：當風向入射角在30°~60°時,各排建筑迎風面窗口的通風效果比其他角度或零度時都更好,其建筑的通風間距以1:1.3~1:1.5為好。

4、噪聲間距

噪聲間距是指建筑群之間必須有一定的間距來隔離或減小噪聲的干擾。不同的噪聲以及噪聲的大小需要有不同的間距,例如:學校建筑中,兩相對的教學樓長邊之間以及教學樓與操場之間有25m的噪聲間距的控制。請關注相應的規范。