管道的保溫、刷油

（一）管道的保溫

1.保溫的目的和作用

管路保溫的目的是使管內介質在輸送過程中，不冷卻、不升溫，也就是不受外界溫度的影響而改變介質的狀態。

保溫的作用:

（1）用保溫減少設備、管道及其附件的熱（冷）損失。

（2）保證操作人員安全，改善勞動條件，防止燙傷和減少熱量散發到操作區，降低操作區溫度。

（3）在長距離輸送介質時，用保溫來控制熱量損失，以滿足生產上所需要的溫度。

（4）冬季，用保溫來延續或防止設備、管道內液體的凍結。

（5）當設備、管道內的介質溫度低于周圍空氣露點溫度時，用保溫可防止設備、管道的表面結露。

（6）用保溫可提高設備的防火等級。

（7）提高生產能力，在工藝設備或爐窯采取保溫措施，不但可減少熱量損失，而且可以提高生產能力。

（8）熱力管道和設備保溫后，其表面溫度不宜高于環溫度15攝氏度。

2.保溫的范圍

凡設備、管道具有下列情況之一者，都要保溫:

（1）設備、管道及其附件的表面溫度高于50℃者（工藝上不需或不能保溫的設備、管道除外）。

（2）制冷系統中的冷設備、冷管道及其附件。

（3）生產和輸送過程中，由于介質的凝固點、結冰點或結晶點等要求采用伴熱措施者。

（4）日曬或外界溫度影響而引起介質氣化或蒸發者。

（5）因外界溫度影響而產生冷凝液對管道產生腐蝕者

（6）介質溫度低于周圍空氣露點溫度的設備、管道。

（7）工藝生產中不需保溫的設備、管道及其附件，其外表面溫度超過60℃又需經常操作維護者，在無法采用其他措施防止燙傷時，需進行防燙保溫。

（8）需要用保溫來提高設備的耐火等級時，對直徑≥1.5m的設備支架和裙座需進行雙面保溫；直徑＜1.5m的設備支架和裙座只在外側進行保溫，一般涂抹石棉水泥

3.保溫結構

涂抹式:分層涂抹，每層厚度10～15mm，外層用鐵絲網綁扎，最外層用保護層。

預制式:將主保溫材料預制成各種形狀，最里層用石棉硅藻土作底層，然后放預制瓦塊，縫處用硅藻土填充。

管路保溫采用保溫材料包裹管外壁的方法。保溫材料常采用導熱性差的材料，常用的有毛氈、石棉、玻璃棉、礦渣棉、珠光砂、其他石棉水泥制品等。

管路保溫層的厚度要根據管路介質熱損失的允許值和保溫材料的導熱性能計算來確定。

在保溫層的施工中，必須使被保溫的管路周圍充分填滿，保溫層要均勻、完整、牢固。保溫層的外面還應采用石棉水泥抹面，防止保溫層開裂。在有些要求較高的管路中，保溫層外面還需要纏繞玻璃布或外加鐵皮外殼，以免保溫層受雨水侵蝕而影響保溫效果。

管道絕熱工程的施工應在設備和管道涂漆合格后進行。施工前，管道外表面應保持清潔干燥。冬、雨季施工應有防凍、防雨雪等措施。

需要蒸汽吹掃的管道，宜在吹掃后進行絕熱工程施工。

（二）管道的刷油（防腐）及標識

1.管道的油漆

刷油漆可防止管道及設備表面的金屬銹蝕，刷油漆前應清除被涂表面的鐵銹、焊渣、毛刺、油、水等污物。

涂漆施工宜在15～30℃的環境溫度下進行并應有相應的防火、防凍、防雨措施。

涂層質量應符合下列要求:涂層應均勻，顏色應一致；涂膜應附著牢固，無剝落、皺紋、氣泡、針孔等缺陷；涂層應完整、無損壞、流淌；涂層厚度應符合設計文件的規定；涂刷色環時，應間距均勻，寬度一致。

涂料的種類、顏色、涂敷的層數和標記應符合設計文件的規定。一般無保溫管道，先涂兩遍防銹漆，再涂調和漆；有保溫管道，一般應涂兩遍調和漆。

有色金屬管、不銹鋼管、鍍鋅鋼管、鍍鋅鐵皮和鋁皮保護層，不宜涂漆。

焊封及其標記在壓力試驗前不應涂漆。

管道安裝后不易涂漆的部位應預先涂漆。

2.埋地管道的防腐處理

地下鋼管會受到地下水的各種鹽類、堿類的腐蝕，所以要做到防腐處理，在管外壁做一些防腐層。

程序是:外表面先去污凈化；冷底子油（瀝青:汽油＝1:2.25～2.5）涂刷；涂瀝青瑪蹄脂（高嶺土:瀝青＝1:3）；包扎保護層，石棉瀝青防水氈螺旋式纏在表面上。

3.管道的標識

食品工廠生產車間需要的管道較多，一般有水、蒸汽、真空、壓縮空氣和各種流體物料等管道。為了區分各種管道，往往在管道外壁或保溫層外面涂有不同顏色的油漆。油漆既可以保護管路外壁不受環境大氣影響而腐蝕，同時也用來區別管路的類別，可醒目地知道管路輸送的是何種介質，這就是管路的標志。這樣，既有利于生產中的工藝檢查，又可避免管路檢修中的錯誤和混亂。例如，植物油脂工廠管道的刷漆顏色:蒸汽白色：蒸汽一白色；水一綠色；溶劑一紅色；油和混合油一黃色；溶劑蒸氣一藍色；自由氣體一淡藍色。