“通了！通了！”9月2日，武忻高速2-3分部良塘2號(hào)隧道左洞順利貫通。這是武忻高速首座實(shí)現(xiàn)單幅貫通的隧道，標(biāo)志著武忻高速項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)勝利。

良塘2號(hào)隧道為分離式隧道，位于來(lái)賓市興賓區(qū)良塘鎮(zhèn)境內(nèi)，左洞全長(zhǎng)339米。隧道位于溶蝕洼地邊緣，洞口處在陡峭山崖上，地質(zhì)結(jié)構(gòu)覆蓋層主要為中風(fēng)化灰?guī)r，圍巖穩(wěn)定性較差，施工便道陡峭且無(wú)施工平臺(tái)，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。

“我們按照指揮部隧道質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化提升月活動(dòng)要求，嚴(yán)格落實(shí)隧道進(jìn)洞前置條件要求，強(qiáng)化隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)，嚴(yán)抓自檢、抽檢兩個(gè)體系運(yùn)轉(zhuǎn)，認(rèn)真落實(shí)‘九不準(zhǔn)十必須’等制度，嚴(yán)格遵循‘超前探，管超前，短進(jìn)尺，弱爆破，強(qiáng)支護(hù)，勤測(cè)量，緊襯砌’原則，確保隧道施工質(zhì)量安全。”武忻高速2-3分部負(fù)責(zé)人鄧永活介紹說(shuō)。

在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目運(yùn)用人臉識(shí)別門(mén)禁、“一人一卡”人員定位、視頻監(jiān)控等智能化系統(tǒng)，對(duì)洞內(nèi)施工動(dòng)態(tài)、施工環(huán)境等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效提升安全生產(chǎn)管控水平，將質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化落至實(shí)處，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。

武忻高速項(xiàng)目長(zhǎng)、隧道多。全線共設(shè)置隧道17座，其中特長(zhǎng)隧道1座，長(zhǎng)4.22公里；長(zhǎng)隧道7座，中隧道8座，短隧道1座。全線橋隧比高達(dá)34.46%。且全線區(qū)域巖溶、裂隙不良地質(zhì)發(fā)育且隱蔽性大，隧道圍巖破碎，地質(zhì)復(fù)雜。

截止目前，武忻高速項(xiàng)目全線17座隧道22個(gè)洞口，已進(jìn)洞開(kāi)展施工；全線完成單洞挖進(jìn)12914m，占設(shè)計(jì)44870m的28.8%。仰拱完成11075米，占設(shè)計(jì)量的28.0%，二襯完成9385.4米，占設(shè)計(jì)的20.9%。